Salvador Mazza implementa nueva tasa para visitantes con fines de Autogestión Financiera

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La municipalidad de Salvador Mazza ha activado una ordenanza que establece una tarifa para vehículos no pertenecientes a la localidad, como respuesta a los daños causados por camiones de carga que exceden los límites permitidos y deterioran la infraestructura vial, según explicó Adrián Zigarán ex-interventor de esa localidad.

Zigarán subrayó que esta medida no es nueva y se remonta a la intendencia de Carlos Villalba. La tarifa establece un cobro de 350 pesos por estacionamiento para vehículos ajenos a Salvador Mazza. «Si comparamos esto con Salta, donde el estacionamiento medido puede costar hasta 400 pesos por hora, esta tarifa se vuelve más comprensible», defendió Zigarán.

El exinterventor argumentó que muchos camiones están operando con cargas que exceden ampliamente los límites legales, llegando hasta 90 toneladas cuando solo deberían transportar 30 toneladas máximas permitidas. «Este desequilibrio pone en riesgo los esfuerzos municipales por mantener nuestras calles pavimentadas. Es una lucha desigual y no se está realizando un control adecuado al respecto», señaló.

La implementación de esta tarifa busca no solo generar ingresos adicionales para el municipio, sino también disuadir el tránsito de vehículos pesados que contribuyen al deterioro acelerado de la infraestructura vial local. La medida ha generado debate entre residentes y autoridades locales sobre su efectividad y la necesidad de un control más riguroso en el cumplimiento de los límites de carga vehicular.

Los montos a pagar están estructurados en Unidades Tributarias (UT), valuadas actualmente en $35 cada una:

  • Automóviles no radicados en Salvador Mazza pero sí en Argentina: 10 UT ($250).
  • Camionetas o vehículos de reparto: 20 UT.
  • Automóviles no radicados en Argentina: 90 UT.
  • Camionetas: 140 UT.
  • Otros vehículos, como camiones de transporte nacional con peso superior a 6 toneladas, ómnibus o colectivos de transporte de personas, tienen tarifas específicas que varían según su tipo y capacidad.

La controversia en torno a esta medida continúa mientras los residentes y autoridades locales debaten sobre su impacto y eficacia en el desarrollo infraestructural de Salvador Mazza.

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