En una mañana nublada en Metán, la frustración se palpita en el aire. El intendente José María Issa se ha convertido en el portavoz de una indignación colectiva, al lanzar duras críticas contra la concesionaria de la Ruta Nacional 34, que, según él, no solo ha abandonado el mantenimiento de la carretera, sino que también sigue cobrando un peaje que considera una estafa.
“La gente de Metán está furiosa”, declara Issa con un tono grave. “El estado de esta ruta es alarmante y, sin embargo, Corredores Viales sigue cobrando un peaje por un servicio que simplemente no se brinda.” La Ruta Nacional 34, que conecta Metán con Yatasto, ha sido objeto de un deterioro notable, un problema que los residentes no han podido ignorar.
El gobierno provincial, en una inesperada maniobra, ha anunciado la renovación de este tramo, lo que ha sido recibido como un respiro para los metanenses. Sin embargo, la historia de frustración no termina ahí. En febrero, Issa y la concejal María José Berni presentaron un recurso de amparo para forzar la reparación del tramo. Aunque ganaron en primera instancia, la apelación y la falta de acción han dejado a la comunidad esperando.
“Es una gran noticia que la Provincia tome cartas en el asunto, aunque sea en un tramo de jurisdicción nacional”, expresa Issa, visiblemente aliviado. La situación ha llevado a una realidad absurda: los conductores deben desviarse a las banquinas, que se encuentran en mejores condiciones que la propia carretera. Las pericias han revelado diferencias de hasta 25 centímetros en la misma cinta asfáltica, un testimonio mudo del estado de abandono.
La Ruta Nacional 34 soporta el tránsito de aproximadamente 5.600 vehículos al día, provenientes no solo de Metán, sino de toda Argentina. Con una mezcla de ironía y desesperación, Issa ofrece un consejo para quienes buscan evitar el peaje. “Si alguien no quiere pagar, solo tiene que informar en el peaje, donde les pedirán el nombre para anotarlos. Personalmente, por pura impotencia, he dejado de pagar”, asegura con un dejo de desafío.
En Metán, la ruta puede estar en ruinas, pero el espíritu de resistencia está intacto. La comunidad, junto con su intendente, sigue luchando por un camino que, en teoría, debería estar más allá de la corrupción y el descuido.
